Литература по ремонту и эксплуатации Nissan X - Trail T32 (2014 --) Т32 ( Nissan X - Trail, выпуск с 2014года) Отзывы об автомобилях Это отдельная тема по литературе для Nissan X - Trail T32, основной раздел.
Отзывы владельцев Nissan X- Trail 3 (2. Доброго времени суток, чатлане- форумчане… хотелось бы вставить свои 5 копеек… Имею Хитрилу Т3. Т3. 1, рассматривалась на пару с Оутом Мицу 3. Мицу не понравилось работа манагеров с потенциальными покупателями, дошло до того, что цена на авто поднимается пока я еду из дома в салон и за это время ещё и ставятся всякие приблуды в т. России манагеры Мицу и их руководители (конечно не все) очень толерантно относятся к любви… ну там еще что- то… с прибором… не суть… хотя бричка Оут 3. Но… в Ниссане дали 2.
Перед покупкой, как- то уж сильно смутило, что драйвовой машине после 3. Водительское сиденье порадовало нормальной поясничной поддержкой (а не жалким подобием, как у Т3. Почему отдал Т3. 1 после 5 лет юзанья ? ТО мастер сказал, что крестовине кардана заднего привода осталось совсем немного… “Схрена ли ?!?” – задал я вопрос. Ответ: слишком часто включали 4х.
Новая Т3. 2 радует, на расход особо не смотрю, коробка чуть другая по сравнению с 3. Первая возникла зимой – заезжал на крытую холодную парковку, стекло опустил, талончик взял, а закрыть – не закрывает… заехал на 4 этаж, закрыл после минуты плясок и помощью руки, попробовал с другим (пассажирским) – те же грабли, только сбоку и чуть легче…Второе – появились сверчки под передней пассажирской стойкой (ну как кажется) и в области средней стойки у водительской двери, не навязчивые, но сц. Третье – появился тележный скрежет, легенький такой, сзади, при пересечении бугорков полицейских… Хотя очень слежу за тем, что бы не перегрузить багажник, лучше часть в салон скину, а тут такая хрень… Появляется не регулярно, и вне зависимости от загруженности задней оси, но при пустом звонче как- то.
. Отзыв владельца Ниссан Х-Трейл 15 года: Автомобиль взял месяц назад за
1.3млн в. Дополняйте по мере эксплуатации. Цитировать.
Четвертое – почти с самого начала плохо омывалось заднее стекло – лечится заездом к дилеру (там перекрутили на заводе трубочку подачи жидкости) – теперь “душ”. Пятое – как- то неустойчиво (буквально вчера вечером), пока грел, заработал двигатель – буквально на 3. Би. Пи хреновенького хапнул… (заправляюсь в основном на нём, рядом с домом), но чек- двигателя не выскочил, ну и ладно и в эту же поездку, как- то чуть подвывал при парковке вариатор, потом вроде все успокоилось…Так что жду ТО, оно как раз через 3. Если кому интересно о Т3. Зимой уже 3 машину пользую на липучках, мне нравится.
Хочу поделиться радостью, вчера приобрел X - Trail в 32 кузове 2014 года с пробегом около 100 км. Т.к. основная эксплуатация авто — это работа — дом, поэтому owners.nissanusa.com/cont…14-Rogue-owner- manual.pdf. Для удобства анализа характеристик Ниссан Х - Трейл NEW ( Т32) буду АКПП, которая, как показал опыт эксплуатации, на бездорожье (тяжелый грунт. самостоятельно, быстро и качественно в соответствии с инструкцией. Nissan X Trail T31 - Руководство по эксплуатации. Материал из Nissanoteka.ru. Перейти к: навигация, поиск. Руководство по эксплуатации Nissan X Trail T31. Скачать файл (PDF 16Mb)..
Отзыв владельца Ниссан Х - Трейл 15 года: Автомобиль взял месяц назад за 1.3млн в Дополняйте по мере эксплуатации. Цитировать. Отзывы владельцев Nissan X-Trail 3 (2016) и мнения автолюбителей. За
год эксплуатации ничего не отказывало, не глохло и т.д. если бы не эти.
Имею Хитрилу Т32 с начала июня 2015 года (пока я его), машинка куплена .
. фотоотчеты. Все поколения (T30, T31, T32)) и двигатели Nissan X-Trail - 2.0
, 2.2 (дизель), 2.5. Ремонт Nissan X-Trail своими руками. Тип инструкции. Инструкция по эксплуатации: Скачать файл (12.14 МБ). Марка. Nissan. Модель. X-Trail. Нравится. Я считаю, что Ниссан - Х- Трейл обладает несколькими данными на мой взгляд преимуществами.. . Купить чехлы на Nissan X-Trail T32 с установкой. Пошаговая инструкция
установки чехлов на Ниссан Х Трейл Т32 2015 модельный .
Сравнивать Т3. 1 и Т3. Про брутальность скажу одно – я не пускаю слюни до колен в сожалении того, какая была внешность у той или иной машины до и после… мне главное безопасность и что бы не подводила, особенно когда жена с детьми одна в пути… В связи с этим согласен с ранее высказавшимся дядей ГУРУ – машину надо брать в максимальной или впредмаксимальной комплектации, если полный привод мне поможет хоть раз за все время эксплуатации, я готов за это платить. И кстати !! АХТУНГ!! ESP срабатывает запоздало и очень редко (может в моноприводе оно по другому настроено) в 3.
НО если до 7. 0 по скользкой дороге идешь на полном приводе, почти не заносит и дорогу держит лучше. На фокусе кстати мне ESP очень нравилось, машину , как в тиски зажимало, стоило чуть колесу проскользнуть, за это ему БРАВО! У 3. 1 за полгода до продажи стали потеть передние фары, ровненько после того, как на сервисе поменяли лампочки ближнего света (самому лениво было, вот и расплата). Потом они мне втирали, что это допустимо, ага, счаз, купите хомячка и ему бейцы втирайте, нихрена это недопустимо, заставил их все высушить, просмотреть все трещенки и нужные дырочки, 2 часа мучились, но сделали, потом еще счет мне выкатили, я им и сказал, что бы сами подтерались им в тесной комнате, сказали, что машину не отдадут, ответил, что напишу заяву о незаконном отчуждении, если не отдадут до закрытия автосервиса и вызвал полицию, приехали полиционеры и с ними дежурный прокурорский, отдали, как родные, чуть тока не целовали…Вопросы будут – пишите письма на червонцах – отвечу… ну и бесплатно тоже отвечу… : )P. S. Да, совсем забыл, ещё 3 копейки…В моем мануале к машине, Т3. ТЫКА. Теперь насчет сборки, не всегда и все правы, что собранное в России хуже. Был у меня фокус, с 2.
ВИЛЫ)) у него хватает: На 1. На 5. 0 0. 00 сгорел какой то датчик то ли положения кол вала , то ли холостого, толи еще чего. Замена вместе с ремнем ГРМ, а это в 2. А Т3. 1 был японской сборки, а подшипники летели, как пчелы в поле, и холодный был, за минус 3. Вот так, лотерея – мать её, весь мир несовершенен.